Viertelmeile
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Running Order @ Test&Tune Zerbst
Ab 2026 wird beim Test&Tune das Fahrerfeld in Gruppen aufgegliedert. Grund dafür sind die seit April 2025 eingeschränkten Platzverhältnisse. Wir möchten damit den Stau und die Wartezeiten im Lineup reduzieren.
Während der Buchung könnt ihr euch direkt in eine Gruppe eintragen. Jede Gruppe ist auf 20 Fahrer begrenzt. Die Gruppen werden immer in der selben Reihenfolge aufgerufen. Wir nutzen dafür einen Whatsapp Kanal.
Gruppe 1: Autos - Start 10 Uhr
Gruppe 2: Autos / Dragster - Start ca. 10:15 Uhr
Gruppe 3: Autos / Dragster - Start ca. 10:30 Uhr
Gruppe 4: Dragster - Start ca. 10:45 Uhr
Gruppe XXX: Nach Bedarf
Gruppe Junioren Bikes: abhängig von den Nennungen
Gruppe Junioren Auto / Dragster: abhängig von den Nennungen
Gruppe Bikes: abhängig von den Nennungen
Updates erfolgen kurz vor und während jedem Event in unserem Whatsapp Kanal.
Ab 2025 - New Paddock
Wie in 2024 bereits angekündigt gibt es Struckturelle Änderungen am Veranstaltungsareal. In Gegenseitiger Abstimmung mit allen Parteien wird das Fahrerlager ab nun wiefolgt aufgeteilt. Wir können derzeit nur schwer abschätzen, wie gut oder schlecht sich das während der Veranstaltung realisieren lässt und werden über das Jahr hinweg hier Anpassungen vornehmen. Wir bitten alle Teilnehmer im Gegenseitigen Interesse sich darauf einzustellen.
Für die Aufteilung gelten folgende Regeln:
- Die Verkehrsflächen auf der Wiese und Zufahrtswege werden pö a pö mit sogenanten "mobilen Straßen" ausgekleidet. Das geschieht nach und nach. Wir gehen aktuell davon aus, dass die erste Lieferung noch vor der Mai Veranstaltung eintrifft.
- Die Wiesenflächen werden vor jeder Veranstaltung gemulcht und extra kurz geschnitten.
- Verkerhrswege sind frei zu halten. Da wo noch keine mobilien Straßen ausliegen wird per Kreidewagen die Fahrspur gekennzeichnet.
- Wie auch in der Vergangenheit kann es zu gelegentlicher Nutzung der Graslandebahn durch Sportflugzeuge kommen. Die Landezone für die Graslandebahn wird für die Dauer der Veranstaltung vom Fahrerlager weg versetzt. Ein betreten des Bereiches bleibt (wie in der Vergangenheit auch) untersagt.
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Das Fahrerlager auf der Betonfläche bleibt den Teams vorbehalten die folgende Kriterien erfüllen: |
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- Zugfahrzeug mit einem zulässigem Gesamtgewicht größer als 7,5 to, gemäß StVZO - Zugfahrzeug mit Sattelauflieger - Rennfahrzeuge mit einem Radstand größer als 5,5m |
Ansicht in Google Maps öffnen
Test & Tune Juli
09.-10.08.2025
Online Anmeldung: via Shop
Technische Bestimmungen: gemäß Reglement AMC Dessau.
Motoren die im Rennfahrzeug eingesetzt werden, dürfen nur an Renntagen zwischen 8 und 20 Uhr angelassen werden.
Timing: Race America Timing System
Trackprep: ca. 200m präpariert
Fahrerlager: Infos zum neuen Fahrerlager, hier
Tracktime:
Test&Tune Sa 10-18 Uhr
Test&Tune So 10-14 Uhr
| Veranstaltungstag | Für | Anreise ab | Preis |
| Sa | Test&Tune | Fr Nachmittag ab 16 Uhr | 60,-€ pro Fahrer, 10,-€ pro Besucher |
| So | Test&Tune | Sa Nachmittag ab 16 Uhr | 60,-€ pro Fahrer, 5,-€ pro Besucher |
| Sa-So | Junior Test&Tune | Fr Nachmittag ab 16 Uhr | 30,-€ pro Fahrer |
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Besuchertickets: Tagestickets gibt es nur vor Ort am Einlass. Wochenendtickets gibt es im Onlineshop. Tagespreis: 10,-€ / Sonntag 5,-€ Test&Tune Fahrerticket inkl. einem Mechaniker. |
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AMC Dessau Pokal 2025
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AMC Dessau Pokal 2025 |
| 3 Tage Wettebwerb | |
| Ausschreibung | |
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Zeitplan Änderung vorbehalten
Technische Abnahme und Anmeldung:
Fahrerbersprechung: Fr 9:00 Uhr Für alle die später anreisen, persönlich beim Rennleiter.
Ergebnisse:
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| - Motoren die im Rahmen des Sportbetrieb verwendet werden, dürfen nur Fr, Sa & So jeweils zwischen 8:00 und 20:00 Uhr angelassen werden. |
# Wir fahren von 03. - 05. Oktober eine reine Wettbewerbsveranstaltung Status National B in Zerbst. Gemäß Reglement DMV / DMSB.
# Fr & Sa Qualifikation, ggf Sa Abend und So Eliminations
# Zeitnahme by DHRA.
# Anreise ist ab Do 02.10.2025 wie gewohnt ab 15 Uhr möglich.
# Nennschluss wird am 22.09.2025 um 22 Uhr sein.
Folgende Klassen werden bei beiden Rennen ausgefahren*:
| Kürzel | Klasse | Beschreibung | Flow Chart | Mind. Lizenz |
| PR | Public Race | Zeitklasse ab 12 Sek | 4 | DMSB Race Card, National C oder auslä. ASN |
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SPA SPB SPC |
Sport Compact | Zeitklasse bis 8,5; 9,5; bzw. 10,5 Sek |
8 4 4 |
DMSB Race Card, National C oder auslä. ASN |
| SET | Sportsmann ET | Bracket Racing 12,000 Sek und langsamer | 8 | DMSB Race Card, National C oder auslä. ASN |
| PET | Pro ET | Bracket Racing 9,000 - 11,999 Sek | 23 | DMSB Race Card, National C oder auslä. ASN |
| SPET | SuperProET | Bracket Racing 7,500 - 8,999 Sek | 8 | DMSB National A oder auslä. ASN |
| S/G | Super Gas | Klassenindex 9,900 Sek | 4 | DMSB Race Card, National C oder auslä. ASN |
| S/C | Super Comp | Klassenindex 8,900 Sek | 8 | DMSB Race Card, National C oder auslä. ASN |
| QS | Quick-16 | limitiert auf 7,500 Sek | 16 | DMSB National A oder auslä. ASN |
| ETB | ET Bike | Bracket Racing 9,000 Sek und langsamer | 25 | DMSB Race Card, National C oder auslä. ASN |
| SGB | Super Gas Bike | Klassenindex 9,500 Sek | 0 | DMSB Race Card, National C oder auslä. ASN |
| SCB | Super Comp Bike | Klassenindex 8,500 Sek | 28 | DMSB Race Card, National C oder auslä. ASN |
| PCB | Pro Comp Bike | limitiert auf 7,500 Sek | 4 | DMSB National B oder auslä. ASN |
| STTG | Super Twin Top Gas | limitiert auf 7,500 Sek | 4 | DMSB National B oder auslä. ASN |
| JD | Junior Dragster | Bracket Racing, limitiert auf 7,9 Sek, 1/8 Meile | 16 | DMSB Race Card, National C oder auslä. ASN |
| JDB | Junior Drag Bike | Bracket Racing, limitiert auf 6,9 Sek, 1/8 Meile | 8 | DMSB Race Card, National C oder auslä. ASN |
* vorbehaltlich etweiger Änderungen
Meisterschaftwertung (soweit uns bisher bekannt):
DMSB Drag Racing Pokal: keine Wertung
Junior Dragster Internationals: Wertung
DMV Dragracing Meisterschaft: Wertung
DRU ProET Challenge: Wertung
DRU SuperProET Challenge: Wertung
SCB Germany: Wertung
SOET Bike: Wertung
European Super Twin Top Gas Serie: Wertung
Viertelmeile Test&Tune @ Flugplatz Zerbst
17.-19.04.2026
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Donnerstag: | Anreise ab 16 Uhr für alle die ein Freitag´s Ticket haben |
| Freitag: | 1/4 Meile geöffnet von 10-18Uhr | |
| Samstag: | 1/4 Meile geöffnet von 10-18Uhr | |
| Sonntag: | 1/4 Meile geöffnet von 10-14 Uhr | |
| - Motoren die im Rahmen des Sportbetrieb verwendet werden, dürfen nur FR & Sa & So jeweils zwischen 8:00 und 20:00 Uhr angelassen werden. | ||
Vornennung: via Onlineshop
Begleitpersonen: 1 pro Teilnehmer inkl.
Zuschauer: erlaubt
Zeitnahme: Race America Timing System
Distanz: 1/4 Meile
Messstellen: RT, 60ft, 330ft; 1/8 Meile, 1000ft, 1/4 Meile je Speed und Zeit
Gestartet wird Heads-Up, Handycap Start
Strecke: Beton, ca. 200m prepariert
Technische Bestimmungen: gemäß AMC Clubsport Bestimmungen
Test & Tune - kein Wettkampf
Running Order nach Gruppen. Infos während dem Event via Whatsapp Kanal.
Anreise / Übernachtung: Das Tagesticket berechtigt euch am Vortag ab 18 Uhr anzureisen und bis zum darauf folgenden Tag 8 Uhr zu bleiben.
Beitrag 2025:
Tageskarte Besucher: 15,-€ (Fr, Sa, So); 5,-€ (So - nur Tageskasse)
Tag |
Nenngeld pro Tag
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Anreise |
Abreise |
| Freitag |
Test & Tune: 60,-€ |
ab Donnerstag 16 Uhr |
bis Samstag 8 Uhr |
| Samstag |
Test & Tune: 60,-€ |
ab Freitag 16 Uhr |
bis Sonntag 8 Uhr |
| Sonntag |
Test & Tune: 60,-€ |
ab Samstag 18 Uhr |
bis Montag 8 Uhr |
| Fr & Sa & So |
Junioren (unter 18 Jahre): 30,-€ |
ab Freitag 16 Uhr |
bis Montag 8 Uhr |