Viertelmeile

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Running Order @ Test&Tune Zerbst

 

Ab 2026 wird beim Test&Tune das Fahrerfeld in Gruppen aufgegliedert. Grund dafür sind die seit April 2025 eingeschränkten Platzverhältnisse. Wir möchten damit den Stau und die Wartezeiten im Lineup reduzieren.

Während der Buchung könnt ihr euch direkt in eine Gruppe eintragen. Jede Gruppe ist auf 20 Fahrer begrenzt. Die Gruppen werden immer in der selben Reihenfolge aufgerufen. Wir nutzen dafür einen Whatsapp Kanal.

Gruppe 1: Autos - Start 10 Uhr

Gruppe 2: Autos / Dragster - Start ca. 10:15 Uhr

Gruppe 3: Autos / Dragster - Start ca. 10:30 Uhr

Gruppe 4: Dragster - Start ca. 10:45 Uhr

Gruppe XXX: Nach Bedarf

Gruppe Junioren Bikes: abhängig von den Nennungen

Gruppe Junioren Auto / Dragster: abhängig von den Nennungen

Gruppe Bikes: abhängig von den Nennungen

 

Updates erfolgen kurz vor und während jedem Event in unserem Whatsapp Kanal.

 

 

 

Ab 2025 - New Paddock

 

Wie in 2024 bereits angekündigt gibt es Struckturelle Änderungen am Veranstaltungsareal. In Gegenseitiger Abstimmung mit allen Parteien wird das Fahrerlager ab nun wiefolgt aufgeteilt. Wir können derzeit nur schwer abschätzen, wie gut oder schlecht sich das während der Veranstaltung realisieren lässt und werden über das Jahr hinweg hier Anpassungen vornehmen. Wir bitten alle Teilnehmer im Gegenseitigen Interesse sich darauf einzustellen.

 

Für die Aufteilung gelten folgende Regeln:

• Die Verkehrsflächen auf der Wiese und Zufahrtswege werden pö a pö mit sogenanten "mobilen Straßen" ausgekleidet. Das geschieht nach und nach. Wir gehen aktuell davon aus, dass die erste Lieferung noch vor der Mai Veranstaltung eintrifft.
• Die Wiesenflächen werden vor jeder Veranstaltung gemulcht und extra kurz geschnitten.
• Verkerhrswege sind frei zu halten. Da wo noch keine mobilien Straßen ausliegen wird per Kreidewagen die Fahrspur gekennzeichnet.
• Wie auch in der Vergangenheit kann es zu gelegentlicher Nutzung der Graslandebahn durch Sportflugzeuge kommen. Die Landezone für die Graslandebahn wird für die Dauer der Veranstaltung vom Fahrerlager weg versetzt. Ein betreten des Bereiches bleibt (wie in der Vergangenheit auch) untersagt.

 

Das Fahrerlager auf der Betonfläche bleibt den Teams vorbehalten die folgende Kriterien erfüllen:

- Zugfahrzeug mit einem zulässigem Gesamtgewicht größer als 7,5 to, gemäß StVZO - Zugfahrzeug mit Sattelauflieger - Rennfahrzeuge mit einem Radstand größer als 5,5m

 

Ansicht in Google Maps öffnen

 

Test & Tune Juli

09.-10.08.2025

 

Online Anmeldung: via Shop

Technische Bestimmungen: gemäß Reglement AMC Dessau.

Motoren die im Rennfahrzeug eingesetzt werden, dürfen nur an Renntagen zwischen 8 und 20 Uhr angelassen werden.

Timing: Race America Timing System

Trackprep: ca. 200m präpariert

Fahrerlager: Infos zum neuen Fahrerlager, hier

 

Tracktime:

Test&Tune Sa 10-18 Uhr

Test&Tune So 10-14 Uhr

 

Veranstaltungstag	Für	Anreise ab	Preis
Sa	Test&Tune	Fr Nachmittag ab 16 Uhr	60,-€ pro Fahrer, 10,-€ pro Besucher
So	Test&Tune	Sa Nachmittag ab 16 Uhr	60,-€ pro Fahrer, 5,-€ pro Besucher
Sa-So	Junior Test&Tune	Fr Nachmittag ab 16 Uhr	30,-€ pro Fahrer
Besuchertickets: Tagestickets gibt es nur vor Ort am Einlass. Wochenendtickets gibt es im Onlineshop.  Tagespreis: 10,-€ / Sonntag 5,-€ Test&Tune Fahrerticket inkl. einem Mechaniker.

AMC Dessau Pokal 2026

 

	AMC Dessau Pokal 2026
	3 Tage Wettebwerb
	Ausschreibung
	Bestätigte Nennungen   Zeitplan Änderung vorbehalten   Technische Abnahme und Anmeldung: ggf Do Abend wird im Fahrerlager bekannt gegeben Freitag ab 8:00 Uhr   Fahrerbersprechung: Fr 9:00 Uhr Für alle die später anreisen, persönlich beim Rennleiter.   Ergebnisse:
- Motoren die im Rahmen des Sportbetrieb verwendet werden, dürfen nur Fr, Sa & So jeweils zwischen 8:00 und 20:00 Uhr angelassen werden.	Online Anmeldung

 

 

# Wir fahren von 31.07 - 02.08. eine reine Wettbewerbsveranstaltung Status National B in Zerbst. Gemäß Reglement DMV / DMSB.

# Fr & Sa Qualifikation, ggf Sa Abend und So Eliminations

# Zeitnahme by DHRA  1. AMC Dessau

# Anreise ist ab Do 31.07.2026 wie gewohnt ab 15 Uhr möglich.

# Regulärer Nennschluss ist am 26.07.2026 um 22 Uhr.

# Absoluter Nennschluss (zzgl. 500,-€ Nachnenngebühr) ist 01.08.2026 20 Uhr.

 

Folgende Klassen werden bei den Rennen ausgefahren*:

Kürzel	Klasse	Beschreibung	Flow Chart	Mind. Lizenz
PR	Public Race	Zeitklasse ab 12 Sek	?	DMSB Race Card, National C oder auslä. ASN
SPA SPB SPC	Sport Compact	Zeitklasse bis 8,5; 9,5; bzw. 10,5 Sek	Entscheidung vor Ort	DMSB Race Card, National C oder auslä. ASN
SET	Sportsmann ET	Bracket Racing 12,000 Sek und langsamer	?	DMSB Race Card, National C oder auslä. ASN
PET	Pro ET	Bracket Racing 9,000 - 11,999 Sek	16	DMSB Race Card, National C oder auslä. ASN
SPET	SuperProET	Bracket Racing 7,500 - 8,999 Sek	4	DMSB National A oder auslä. ASN
S/G	Super Gas	Klassenindex 9,900 Sek	8	DMSB Race Card, National C oder auslä. ASN
S/C	Super Comp	Klassenindex 8,900 Sek	8	DMSB Race Card, National C oder auslä. ASN
QS	Quick-16	limitiert auf 7,500 Sek	?	DMSB National A oder auslä. ASN
XO	Extreme Outlaw	limitiert auf 7,500 Sek	?	DMSB National A oder auslä. ASN
ETB	ET Bike	Bracket Racing 8,700 Sek und langsamer	16	DMSB Race Card, National C oder auslä. ASN
SGB	Super Gas Bike	Klassenindex 9,500 Sek	?	DMSB Race Card, National C oder auslä. ASN
SCB	Super Comp Bike	Klassenindex 8,500 Sek	8	DMSB Race Card, National C oder auslä. ASN
PCB	Pro Comp Bike	limitiert auf 7,500 Sek	2	DMSB National B oder auslä. ASN
STTG	Super Twin Top Gas	limitiert auf 7,500 Sek	?	DMSB National B oder auslä. ASN
JD	Junior Dragster	Bracket Racing, limitiert auf 7,9 Sek, 1/8 Meile	16	DMSB Race Card, National C oder auslä. ASN
JDB	Junior Drag Bike	Bracket Racing, limitiert auf 6,9 Sek, 1/8 Meile	2	DMSB Race Card, National C oder auslä. ASN

 

* vorbehaltlich etweiger Änderungen

 

Meisterschaftwertung (soweit uns bisher bekannt):

DMSB Drag Racing Pokal: keine Wertung

Junior Dragster Internationals: Wertung

DMV Dragracing Meisterschaft: Wertung

DRU ProET Challenge: Wertung

DRU SuperProET Challenge: Wertung

SCB Germany: keine Wertung

SOET Bike: Wertung

European Super Twin Top Gas Serie: keine Wertung